Lucas Di Grassi, vice-campeão da GP2 Series em 2007, esse foi o representante brasileiro, que se destacou em 2007. Com uma temporada regular, ele apenas não pontuou em 4 etapas ao longo do ano, lembrando que as etapas são realizadas em rodadas dupla. Já na etapa de abertura do GP da Turquia, obteve sua primeira e única vitória na categoria. A temporade de 2007 teve mais de 10 vencedores diferentes, ressaltando  que a GP2 tem um grid de 26 carros, e todos são iguais, chassis, pneus e motor, única diferença está no setup e na peça que fica entre o banco e o volante, o chamado piloto. Mesmo o título ficando com Timo Glock, na premiação anual da GP2, Di Grassi ganhou o prêmio por melhor etilo de pilotagem, em disparado em relação aos seus concorrentes. Mesmo assim, com o vice, o prêmio pelo estilo de pilotagem, lembrando que o título foi decidido na última etapa, os contatos para 2008 ainda estão devagar. O mais provável é de que arrume uma vaga como 2º piloto de testes da Renault, já que ele faz parte do programa de desenvolvimento da equipe, a qual tem a frente da montadora francesa, no cargo de presidente, um brasileiro. E segundo boatos em 2009, a Petrobrás, que hoje fornece combustível para a equipe britânica Williams, trocaria o fornecimento para a francesa Renault.

Contudo, Parabéns Di Grassi.